ATC 3021AS
| Zul. Gesamtgewicht | 3000kg |
| Ladefläche | 4600 x 2000mm |
| Nutzlast | ca. 2400kg |
Ladefläche aus Alu-Strangpreßprofil, selbsttragend verschweißt, mit Unterzügen verstärkt; Gummifeder-Tandemachse, 4 Räder, Deichsel aus hochfestem Stahl mit Auflaufbremse, Kugelkupplung, Handfeststellbremse und Rückfahrautomatik, verstärktes Deichselstützrad, Ladeflächen-Neigungsverstellung über eine doppeltwirkende Hydraulik, verstellbare Radabstützungen, zwei Hemmschuhe, Lichtanlage entsprechend StVZO, 12 Volt, Stecker 13polig, 2 Schluss-Brems-Blinkleuchten, Kennzeichenleuchten, Dreieckrückstrahler, Umrißleuchten, seitenverstellbare Stirnrad-Gurtwinde, mit Freilauf zum Gurtauszug, Gurtband mit Lasthaken.
ATC 3500V
| Zul. Gesamtgewich | 3500kg |
| Ladefläche | 5300 x 2200mm |
| Nutzlast | ca. 2650kg |
Ladefläche aus Alu- Strangpreßprofil mit Spoilermulde am Ladeflächenende, selbsttragend verschweißt, mit Unterzügen verstärkt; Gummifeder-Tandemachse, 4 Räder, Deichsel aus hochfestem Stahl mit Auflaufbremse, Kugelkupplung, Handfeststellbremse und Rückfahrautomatik, verstärktes Deichselstützrad Automatik, verstellbare Radabstützungen, zwei Hemmschuhe, Lichtanlage entsprechend StVZO, 12 Volt, Stecker 13polig, 2 Schluss-Brems-Blinkleuchten, Kennzeichenleuchten, Dreieckrückstrahler, Umrißleuchten, 4 Radstoßdämper, Ladeflächenlängsverschiebung über Elektrohydraulik auf doppeltwirkendem Hydraulikzylinder. Elektrische Verdrahtung des Aggregats bis zur Anhängerkupplung.
ATX 3021AS
| Zul. Gesamtgewicht | 3000kg |
| Ladefläche | 4230 x 2000mm |
| Nutzlast | ca. 2400kg |
Aluminium-Kompakt-Rahmenbauweise, Aufbau Aluminium-Plankenboden-Profil, Gummifeder-Tandem-Achse, 4 Räder, Deichsel mit Auflaufbremse, Kugelkupplung, Handfeststellbremse und Rückfahr-Automatik, Deichselstützrad, 2 Hemmschuhe, Teleskopauffahrschienen (rollengelagert, selbsttätige Verriegelung) verstellbare Radabstützungen, Lichtanlage entsprechend StVZO, 12V, 2 Schluß-Brems-Blinkleuchten, Kennzeichenleuchten, Dreieckrückstrahler, Rückfahrscheinwerfer Stecker 13polig, Umrissleuchten. Oberfläche Alu-Natur.
Fahrbahn zum direkten Überfahren auf Auto-Transporter JTL – Aufbauten.
ATX 3521DS
| Zul. Gesamtgewicht | 3500kg |
| Ladefläche | 8275 x 2000mm |
| Nutzlast | ca. 2680kg |
Der Autotransportanhänger Typ ATX 3510 DS ist zum Transport von 2 PKW oder 1 kleinen Nutzfahrzeug konzipiert. Der Anhängerrahmen ist aus Aluminium selbsttragend verschweißt. Die geschlossene Ladefläche ist hinten mit einer Absenkung zur leichteren Beladung versehen. Die Rollenlagerung der Teleskopauffahrschienen ermöglicht eine rasche und einfache Bedienung. Die Auffahrschienen sind mit einem Spoilerknick ausgerüstet. Zum Überfahren auf ein JTL Zugfahrzeug können die Schienen des Zugfahrzeugs am Anhänger eingehängt werden. Die Radanschläge sowie die hinteren Abstellstützen gehören zum Serienumfang.